一、 箱體鑄件的核心結(jié)構(gòu)特點與性能要求

1. 結(jié)構(gòu)特點
   • 形狀復(fù)雜：多為不規(guī)則箱體，包含多個內(nèi)腔、隔板、法蘭面、螺栓孔，部分有異形油道或水道。
   • 壁厚差異大：受力部位（如軸承座）壁厚較大，側(cè)壁、蓋板部位較薄，易出現(xiàn)縮孔、變形等缺陷。
   • 裝配精度要求高：法蘭面、軸承孔的尺寸公差和形位公差（如圓度、平行度）需嚴格控制，否則影響后續(xù)裝配。
2. 性能要求
   • 力學性能：承受靜載荷和沖擊載荷，鑄鐵箱體需抗拉強度≥200MPa，球墨鑄鐵箱體≥450MPa；鑄鋼箱體需更高強度。
   • 密封性：箱體壁無氣孔、縮松，防止漏油、漏水或漏料（如化工設(shè)備箱體）。
   • 減震性：優(yōu)先選用鑄鐵材質(zhì)，利用其良好的減震性降低運行噪音。

二、 箱體鑄造的主流工藝選擇

核心推薦工藝

三、 箱體鑄造的關(guān)鍵技術(shù)管控要點

1. 材質(zhì)選擇：匹配使用工況

• 灰口鑄鐵（HT200/HT250）：最常用，性價比高，減震性好，適合普通機床箱體、減速機箱體。
• 球墨鑄鐵（QT450-10/QT500-7）：強度和韌性優(yōu)于灰鑄鐵，適合承受沖擊載荷的箱體（如工程機械變速箱體）。
• 鑄鋼（ZG230-450）：用于高壓、高溫工況的箱體（如化工反應(yīng)釜箱體、重型設(shè)備箱體），但鑄造難度大，易出現(xiàn)裂紋。

2. 模具與砂芯設(shè)計：保證成型質(zhì)量

• 復(fù)雜箱體需分體制作砂芯（如內(nèi)腔芯、油道芯），砂芯需設(shè)置足夠的芯骨支撐，防止?jié)沧r潰散。
• 法蘭面、軸承孔等關(guān)鍵部位需做模具鑲塊，方便后期維修和尺寸調(diào)整；分型面選擇需避免鑄件出現(xiàn)飛邊和錯箱。

3. 澆注與冷卻：避免缺陷

• 澆注溫度：鑄鐵箱體控制在 1300~1380℃，鑄鋼箱體 1500~1580℃；厚壁部位需提高澆注溫度，防止冷隔。
• 澆注系統(tǒng)：采用階梯式澆注或底注式澆注，讓金屬液平穩(wěn)充型，避免沖擊砂芯；設(shè)置冒口和冷鐵，集中縮孔縮松到冒口部位（尤其是軸承座厚壁處）。
• 冷卻控制：鑄件需隨砂型緩慢冷卻（≥24 小時），避免因冷卻過快產(chǎn)生鑄造應(yīng)力和裂紋；開箱后及時進行時效處理。

4. 后處理與檢測：確保質(zhì)量達標

• 清理工序：去除澆冒口、飛邊毛刺，對法蘭面、軸承孔進行粗加工，檢查表面缺陷。
• 時效處理：采用人工時效（加熱至 550~600℃，保溫 2~4 小時）消除應(yīng)力，防止后續(xù)機加工變形。
• 檢測項目
  • 尺寸檢測：用三坐標測量儀檢測軸承孔、法蘭面的位置度和尺寸公差。
  • 無損檢測：重要箱體采用超聲波探傷（排查內(nèi)部縮松）、水壓試驗（檢測密封性，如液壓箱體需保壓 30 分鐘無滲漏）。

四、 箱體鑄造常見缺陷及解決辦法

五、 箱體鑄造的行業(yè)應(yīng)用案例

• 機床行業(yè)：機床主軸箱、進給箱，采用樹脂砂鑄造 + 灰鑄鐵 HT250，保證加工精度和減震性。
• 減速機行業(yè)：齒輪減速箱體，采用球墨鑄鐵 QT450-10，承受重載和沖擊，密封性好。
• 化工設(shè)備行業(yè)：泵體箱體、閥門箱體，采用鑄鋼或合金鑄鐵，耐腐蝕性強，通過水壓試驗確保無滲漏。
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